Información Técnica
1ra Etapa Puente Vehicular:
- Tendrá una longitud de 214.28 metros lineales y una sección de 9 metros lineales, lo que representa 2 carriles, con banqueta con parapeto de 1.00 m por sentido.
- Beneficios: Liberación de barrera física por la carretera de peaje Tijuana – Ensenada, que provoca la falta de continuidad de la calle Bonfil, mejora de movilidad urbana, detonador de economía en zona de impacto, continuidad al transito vehicular, ahorro de tiempos, bienestar social.
2nda Etapa Puente Peatonal Adosado:
- El puente peatonal esta diseñado para cumplir con los criterios de accesibilidad universal, cero escaleras, pendientes aptas para aparatos de asistencia móvil y bicicletas. Ofrecerá un cruce seguro de la carretera de peaje Tijuana-Ensenada. Mejora de la Imagen Urbana, Se produce derrama económica por el cruce peatonal en el comercio local, provocando una mayor integración de la comunidad.
Estado del Proyecto
- En proceso la construcción de la 1ra Etapa por SIDURT, conclusión de la obra estimada en Febrero 2022.
- Cuenta con proyecto ejecutivo
- Derecho de vía
- Estudio Costo Beneficio
- Resolución Ambiental
- Uso de Suelo y Licencias de Construcción
- Falta adecuación proyecto ejecutivo de la 2nda etapa por adecuación a la longitud del puente vehicular, por solicitud de SCT para liberación del derecho de vial del tercer carril, proyecto a futuro sobre el derecho de via de la carretera de peaje Tijuana – Ensenada.
- Proyecto Ejecutivo y Estudios Técnicos realizados en colaboración con SIDURT-AYUNTAMIENTO-CCDER
